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“亚博网赌安全有保障的”手机锂离子电池保护线路全剖析

本文摘要:经常在论坛上看到:长时间电池会对锂离子电池造成伤害,因为没有维修电路。我觉得这里有两个问题需要回答:1。长期使用的锂离子电池,如果使用原装正品充电器或者座椅充电器,显然会造成伤害。 这并不是因为维护电路的功劳。这取决于电池电路的严格和精确的设计。2.没有维护电路,锂离子电池的过充电很难再次避免,维护电路只有在电池过充电时才会避免进一步的过充电。这是几款适合理光销售的4.2V锂离子电池的维护芯片,由于其误差,维护电压为4.35V /-0.05V。

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经常在论坛上看到:长时间电池会对锂离子电池造成伤害,因为没有维修电路。我觉得这里有两个问题需要回答:1。长期使用的锂离子电池,如果使用原装正品充电器或者座椅充电器,显然会造成伤害。

这并不是因为维护电路的功劳。这取决于电池电路的严格和精确的设计。2.没有维护电路,锂离子电池的过充电很难再次避免,维护电路只有在电池过充电时才会避免进一步的过充电。这是几款适合理光销售的4.2V锂离子电池的维护芯片,由于其误差,维护电压为4.35V /-0.05V。

日本SIEKO销售的适用于8241系列4.2V锂离子电池的维修芯片出现错误,导致维修电压为4.275V /-0.025V,当锂离子电池充满电时,电池电压应在4.20V /-0.04V之间,维修线动作未启动。厂商之所以解释电池会长期过充,是因为手机的电池管理保证电池电压已经达到4.20V后,电池会过充,但维持监控状态。当用于维修的电压太差,如4.275V时,锂离子电池已经过充,此时切断维修线,以避免进一步过充的危险。

讲完这个误区,带你了解一下手机锂离子电池的内部机制。主要讲述锂离子维护电路的功能和工作原理。有兴趣的用户可以往下看: * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *。

除了电池外壳,还有几个硬件触点,比如图中电池的负极。电池的负极是电池的正负输入。R1 . 实际供电的来源是装在电池塑料外壳内的锂离子电池芯,但由于锂离子电池的微妙特性,如过充、过放、大电流静电、短路等非常规动作会对锂离子电池造成极大的损害。

所以维护电路的作用是在上述非常规动作再次发生时,及时切断电路,对锂离子电池进行维护。这些维护动作由图中的维护IC识别,该IC控制一对Mosfet场效应晶体管来接通和断开主电源电路并维护锂离子电池。

精工精工是市场上普遍使用的这种维修IC的制造商。理光理光、摩托罗拉摩托罗拉半导体等。用精工S8241系列芯片明确说明维护功能。

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众所周知,根据恒压电池的允许电压,锂离子电池有两种:4.1V恒压电池和4.2V恒压电池。目前4.1V的版本很少。绝大多数都是4.2V恒压电池。

以下数据仅适用于配备4.2V恒压电池的锂离子电池。* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *。

1.过充维修:当电池单体电压达到设定值时,维修IC切断Mosfet管。当电池电压恢复到允许电压时,Mosfet管的导通完全恢复。过充检测电压为:4.275V /-0.025V,一旦电池单体电压达到该值,过充维护释放电压为:4.175 V/-0.025 V,在过充维护下的电池芯电压降到该值之前,不会暂停维护。过充维护延时333,601秒。

当电压持续超过过充电检测电压1秒钟时,过充电维护将不会开始。这样设置是为了避免错误和误操作。2.过放电维修,当电池芯电压下降到设定值那么多时,维修IC会切断Mosfet管。当电池芯电压恢复到允许电压时,Mosfet管的导通将完全恢复。


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